올해 들어서도 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장에서 중국 업체들은 약진을 계속한 반면, 한국 배터리 3사의 시장 점유율은 하락한 것으로 나타났다.

9일 에너지 전문 시장조사업체 <SNE리서치>에 따르면, 지난 1∼2월 중국 제외 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 약 65.3GWh(기가와트시)로 전년 동기 대비 12.1% 증가했다.

중국 CATL이 27.4% 늘어난 22.2GWh를 기록하며 중국외 시장에서도 점유율 34.0%로 1위에 올랐다.

중국 비야디(BYD) 역시 점유율을 10.2%로 키우면서 SK온(7.9%)과 파나소닉, 삼성SDI(5.1%)를 제치고 3위에 올랐다

반면에 LG에너지솔루션은 12.4% 줄어든 10.0GWh, SK온은 12.9% 감소한 5.2GWh였다. 삼성SDI는 3.3GWh로 21.9%나 급감됐다.

이에 따라 국내 배터리 3사의 합산 점유율은 전년 동기 대비 8.8%포인트 하락한 28.4%로 집계됐다.

국내 업체들의 배터리 사용량 감소는 미국 시장에서의 전기차 판매량 감소가 주요 요인으로 분석된다.