SR(수서고속철도) 노조가 10일 정부의 SR·코레일 통합에 반대하고 나섰다.

SR 노조는 이날 성명을 통해 “일방적인 국토교통부의 고속철도 통합 로드맵을 강력히 규탄한다”며 “충분한 검토와 투명한 평가 없는 통합 결정은 단호히 거부할 것”이라고 밝혔다.

노조는 "철도 경쟁력 저하의 원인은 SR과 코레일의 이원화가 아니라 공정 경쟁을 보장하지 못하는 제도적 불균형에 있다"고 주장했다.

그러면서 "코레일은 정부로부터 SR 지분 매수권, 차량기지·역사 우선 사용 등 수많은 특혜를 누려왔음에도 자구 노력은 전무했고 부채가 22조원에 달한다"며 "이러한 기관이 통합을 명분 삼아 산업 전체를 통제하려 한다는 것은 비합리적이며 안전성과 효율성, 서비스 품질을 모두 위협할 수 있다"고 밝혔다.

노조는 "지금 필요한 것은 이 비대칭 구조를 해소하고 두 기관이 공정한 조건에서 경쟁할 수 있도록 제도적 균형을 바로 세우는 것"이라며 "철도 독점체제 회귀가 아닌 경쟁 기반의 혁신과 구조개혁을 철도정책의 중심에 둬야 한다"고 강조했다.

앞서 정부는 이재명 대통령 공약에 따라 내년 말까지 KTX와 SRT를 단계적으로 통합하고 코레일과 SR을 합친 통합 공사를 출범하는 방안을 추진하겠다고 밝혔다.