현대차가 지난 1분기 영업이익이 미국 관세와 원자잿값 상승, 판매보증충당금 확대 등으로 전년 동기보다 30%가량 줄어들었다.

현대차는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 2조5천147억원으로 작년 동기보다 30.8% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 23일 공시했다.

매출은 3.4% 증가한 45조9천389억원으로 1분기 기준 역대 최대를 기록했다.

당기순이익은 23.6% 줄어든 2조5천849억원이었다. 영업이익률은 5.5%를 기록했다.

현대차는 미국의 자동차 관세와 원/달러 환율 상승에 따른 판매보증충당금 증가, 이란전 발발에 따른 글로벌 수요 감소로 작년 같은 기간에 비해 1조원 이상 영업이익이 감소했다.

매출원가율은 원자잿값 상승에 따라 지난해 같은 기간보다 2.7%포인트 상승한 82.5%를 기록했다. 미국의 15% 관세 비용은 총 8천600억원으로 집계됐다.

현대차는 올해 1분기 글로벌 시장에서 97만6천219대를 판매했다. 이는 지난해 같은 기간 대비 2.5% 감소한 수치다.

국내에서는 신차 대기 수요에 따라 4.4% 줄어든 15만9천66대를 판매했다. 해외 판매는 시장 악화로 2.1% 감소한 81만7천153대를 기록했다.

판매량 감소에도 친환경차(상용 포함)는 하이브리드차 라인업 강화에 따른 판매 견인 효과로 14.2% 증가한 24만2천612대를 기록했다. 이중 전기차는 5만8천788대, 하이브리드차는 17만3천977대로 집계됐다.

하지만 전세계적인 자동차 판매 감소로 현대차의 글로벌 시장 점유율은 4.6%에서 4.9%로, 미국시장 점유율의 경우 5.6%에서 6.0%로 높아졌다.