'MB맨' 권도엽 떠나면서도 "4대강사업 잘한 일"
"DTI 규제 풀었어야", "KTX도 민영화했어야"
대표적 'MB맨'인 권도엽 국토해양부장관이 7일 "집값 폭등 우려가 사라진 지금 상황에서 총부채상환비율(DTI) 규제는 은행 자율에 맡겨야 주택 시장이 정상화될 수 있다"며 DTI 규제 해제를 주장했다.
권도엽 장관은 이날 오후 서승환 국토부장관 내정자의 청문회 통과 직후 기자실에 마지막 인사차 들른 자리에서 "DTI 규제는 당초 만들어질 때 부채 관리보다는 집값 잡기에 초점이 맞춰진 제도"라며 이같이 말했다.
그는 장관 재임기간중 부동산 경기부양책으로 DTI 규제를 여러 차례 풀려다가 가계부채 폭증을 우려한 금융위원회 등의 강력 제지로 좌절된 바 있다.
그는 자신이 MB정권 말기까지 강행하려다 좌절된 KTX 민영화에 대해서도 "우리가 왜 산하기관이자 업무 파트너인 코레일이 싫어하는 일을 굳이 욕 먹어가면서 하려 하는지, 그런 일을 하는 공무원들에게 무슨 이익이 있는지를 모두 고민해볼 필요가 있다"며 "정부와 산하기관의 관계보다 중요한 건 '무엇이 국민을 위한 것이냐'다"라며 강한 유감을 나타냈다.
그는 박근혜 정부에서 보 해체 가능성까지 거론하는 4대강 사업에 대해서도 “시간이 흐르고 나면 국민 모두가 잘했다고 판단할 것이라 믿는다”며 "4대강 개발에서 고생한 사람들과 자연스럽게 종단을 하는 기회가 만들어질 것"이라고 종주 계획을 밝히기도 했다.
이명박 전 대통령도 퇴임후 자전거로 4대강 자전거길을 달리겠다는 소망을 밝힌 바 있어, 권 장관도 이 전 대통령의 자전거여행에 동반할지도 모르는 일이다. 그는 '4대강 인명록 편찬위원회'로부터 4대강 사업에 적극찬동한 S급 인사 10명중 1명으로 선발된 상태다.
MB맨다운 퇴임사였다.
권도엽 장관은 이날 오후 서승환 국토부장관 내정자의 청문회 통과 직후 기자실에 마지막 인사차 들른 자리에서 "DTI 규제는 당초 만들어질 때 부채 관리보다는 집값 잡기에 초점이 맞춰진 제도"라며 이같이 말했다.
그는 장관 재임기간중 부동산 경기부양책으로 DTI 규제를 여러 차례 풀려다가 가계부채 폭증을 우려한 금융위원회 등의 강력 제지로 좌절된 바 있다.
그는 자신이 MB정권 말기까지 강행하려다 좌절된 KTX 민영화에 대해서도 "우리가 왜 산하기관이자 업무 파트너인 코레일이 싫어하는 일을 굳이 욕 먹어가면서 하려 하는지, 그런 일을 하는 공무원들에게 무슨 이익이 있는지를 모두 고민해볼 필요가 있다"며 "정부와 산하기관의 관계보다 중요한 건 '무엇이 국민을 위한 것이냐'다"라며 강한 유감을 나타냈다.
그는 박근혜 정부에서 보 해체 가능성까지 거론하는 4대강 사업에 대해서도 “시간이 흐르고 나면 국민 모두가 잘했다고 판단할 것이라 믿는다”며 "4대강 개발에서 고생한 사람들과 자연스럽게 종단을 하는 기회가 만들어질 것"이라고 종주 계획을 밝히기도 했다.
이명박 전 대통령도 퇴임후 자전거로 4대강 자전거길을 달리겠다는 소망을 밝힌 바 있어, 권 장관도 이 전 대통령의 자전거여행에 동반할지도 모르는 일이다. 그는 '4대강 인명록 편찬위원회'로부터 4대강 사업에 적극찬동한 S급 인사 10명중 1명으로 선발된 상태다.
MB맨다운 퇴임사였다.
<저작권자ⓒ뷰스앤뉴스. 무단전재-재배포금지>
