현대제철이 전 임원 급여를 20% 삭감하고 전 직원을 대상으로 한 희망퇴직도 검토하기로 하는 등 비상경영에 돌입했다.
중국산 저가 철강 유입, 트럼프의 철강 25% 보복관세, 한달째 계속되는 노조 파업 등 안팎 악재로 국내 2위 철강업체가 자멸적 늪으로 빨려들어가는 양상이다.
현대제철은 14일 비상경영 체제 돌입을 선언한 뒤 "지난 13일부로 전 임원의 급여를 20% 삭감하고 전 직원 대상 희망퇴직도 검토 중"이라며 "최근 국내외 심각한 위기 상황에서 강도 높은 자구책 없이는 경영 개선이 쉽지 않다는 판단에 따른 특단의 조치"라고 밝혔다.
현대제철은 이밖에 해외출장 최소화 등 극한적 긴축에 돌입하기로 했다.
현대제철은 중국산 저가 철강 유입과, 국내 건설경기 악화에 따라 최근 포항 2공장 가동을 축소하고 이날까지 1천200여명의 포항공장 기술직을 대상으로 희망퇴직과 당진제철소 및 인천공장 전환 배치를 신청받고 있다.
현대제철은 건설사 철근을 주로 생산하다가 중국산 저가 철근 수입으로 가동률이 10%대로 떨어진 포항 2공장의 가동 중단을 결정했으나, 노조의 반발로 일부 재가동 및 2조 2교대 근무 축소 형태로 공장을 유지해왔다. 업계에서는 현대제철이 포항 2공장 폐쇄에 돌입한 것으로 보고 있다.
트럼프의 철강 25% 보복관세 강행으로 향후 대미 수출에도 큰 타격이 우려되고 있다.
국제신용평가사 S&P는 최근 보고서에서 "그동안 한국 철강업체들은 연간 약 260만 톤의 할당량을 통해 관세 조치를 면제받아 왔다"면서 "이번 관세가 시행될 경우, 포스코와 현대제철에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다. 이들 기업의 미국 수출물량 비중은 한 자릿수 초반에 불과하지만, 해당 수출 물량은 타지역 수출물량 대비 상대적으로 판매가격과 수익성이 높기 때문"이라고 지적했다.
현대제철은 이 와중에 극심한 노사갈등도 빚고 있다.
성과금 문제 등으로 협상이 공전하자, 노조는 최근까지 총파업과 부분·일시 파업 등을 이어가며 생산에 차질을 빚고 있다.
사측이 파업이 계속되자 당진제철소 냉연공장 일부 라인에 대한 부분 직장폐쇄까지 단행해 한달만에 노조가 파업을 풀고 협상을 재개했지만, 노조는 협상 하루만에 다시 부분파업에 돌입했다.
현대제철 사측은 1인당 평균 2천650만원(기본급 450%+1천만원)의 성과금 지급안을 제시했지만 노조는 이를 거부하고 그룹사인 현대차의 '기본급 500%+1천800만원' 수준의 성과금을 요구하는 것으로 알려졌다. 노조는 과거 현대차가 안 좋았을 때 함께 고통분담을 한만큼, 현대차가 절대 호황을 구가하는 이번엔 현대차 수준의 성과급을 받아야 한다고 주장하고 있다.
현대제철은 2023년 영업 이익이 7천983억원으로 전년보다 반토막 난 데 이어, 지난해 영업 이익은 전년보다 61% 급감한 3천144억원을 기록했다. 2024년 별도 기준 당기순이익은 473억원의 흑자 상태였으나 성과금 제시 이후 약 650억원 적자로 전환해 수정 공시하기도 했다.
-이고 회사나 주주이익보다는 재벌 오너의 불법상속-상속세탈세가 최우선 업무 아니었나? https://www.viewsnnews.com/article?q=223398 전체주주의 이익을 공평하게 대우하도록 하는 민주당의 상법개정안은 강행처리해는것이 법관귀족신분제와 재벌귀족신분제를 해체하여 한국이 진정한 선진국이 되는 유일한방법으로 보인다
-으로 기반을 잡은것처럼 중국도 마찬가지 아닌가? [자멸적 위기' 현대제철-극한적 비상경영 돌입] http://www.viewsnnews.com/article?q=225806 그것을 예상못한 군사정권때무터 독재정권과 사법카르텔에 뇌물주고 특혜만 받아온 재벌오너들이 가장 큰 문제다 노조 문제는 민주주의 선진국으로 가기위한 통과의례일뿐이고..
몇년전 꿈에서 제가 검은 양복을 입고 노벨 물리학상을 수상했죠! 그러나 노벨 물리학상 수상을 거부합니다! 노벨상 위원회에서 전화가 오면 "Thank you very much but I decline with thanks"(매우 고맙지만 노벨 물리학상 수상을 거부합니다!!)
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