현대-기아차, 미국서 190만대 리콜
'제2의 도요타 사태' 막기 위한 선제적 대응
현대자동차[005380]·기아자동차[000270]는 미국에서 판매된 차량 190만대를 브레이크등 스위치 또는 에어백 결함으로 리콜한다고 3일 밝혔다.
리콜되는 차량은 2007∼2011년 생산된 제네시스 쿠페, 산타페, 소나타, 투싼, 베라크루즈 등 현대차 모델과 옵티마, 론도, 세도나, 쏘렌토, 쏘울, 스포티지 등 기아차 모델이다. 리콜 차량 대수는 현대차가 105만9천824대, 기아차가 62만3천658대다.
리콜 이유는 브레이크등 스위치 결함 때문이다.
현대·기아차는 리콜 대상 차량 소유자들에게 이를 통보하고 오는 6월부터 브레이크등 스위치 등을 무상 교체해줄 방침이다.
이와 별도로 2011∼2013년 생산된 현대차 엘란트라는 사이드 에어백이 부풀어 오르면 브래킷이 느슨해지고, 탑승자들에게 부상의 위험이 있어 리콜 대상에 포함됐다. 리콜 대상 차량은 18만6천254대다.
미국 안전규정 당국은 브레이크등 스위치 불량으로 운전자가 페달을 밟아도 브레이크등이 켜지지 않거나 제동장치를 밟을 때 크루즈 콘트롤이 꺼지지 않는 등의 결함이 발견됐다고 밝혔다.
리콜되는 차량은 2007∼2011년 생산된 제네시스 쿠페, 산타페, 소나타, 투싼, 베라크루즈 등 현대차 모델과 옵티마, 론도, 세도나, 쏘렌토, 쏘울, 스포티지 등 기아차 모델이다. 리콜 차량 대수는 현대차가 105만9천824대, 기아차가 62만3천658대다.
리콜 이유는 브레이크등 스위치 결함 때문이다.
현대·기아차는 리콜 대상 차량 소유자들에게 이를 통보하고 오는 6월부터 브레이크등 스위치 등을 무상 교체해줄 방침이다.
이와 별도로 2011∼2013년 생산된 현대차 엘란트라는 사이드 에어백이 부풀어 오르면 브래킷이 느슨해지고, 탑승자들에게 부상의 위험이 있어 리콜 대상에 포함됐다. 리콜 대상 차량은 18만6천254대다.
미국 안전규정 당국은 브레이크등 스위치 불량으로 운전자가 페달을 밟아도 브레이크등이 켜지지 않거나 제동장치를 밟을 때 크루즈 콘트롤이 꺼지지 않는 등의 결함이 발견됐다고 밝혔다.
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