"정부와 시공사, 또 4대강 조사활동 방해"
환경단체 "국토부 공무원, 조사 방해에 직접 가담"
국토해양부가 지난 2일 취재에 나선 <연합뉴스> 여기자를 집단폭행 사건 이후 현장 조사에 최대한 협조하겠다고 밝혔지만 여전히 연구단이 활동을 조직적으로 방해하고 있다는 주장이 제기됐다.
11일 생명의강 연구단은 "국토부가 불미스러운 일이 없도록 하겠다는 것과 달리 현장에서는 여전히 불미스러운 일이 계속되고 있다"며 이날 유사한 사태가 발생했다고 밝혔다.
연구단에 따르면 이날 오전 8시 언론사가 포함된 생명의 강 연구단은 오전 8시께 경기 여주 남한강 이포보를 조사하러 나섰지만 시작부터 방해를 받았다. 연구단은 이포보 하류에 보트를 띄우기 위해 진입로로 접근했지만 경찰 10여명이 "바람이 불어 안전이 위험하다"는 이유로 막아섰다. 오전 11께는 연구단이 입수 지점으로 되돌아와 보트를 빼려하자 공사관계자들이 차량으로 도로를 막았다.
연구단은 이에 하류쪽으로 보트를 이동해 빼려했지만 다시 건너편에서 차량이 접근해 다른 도로마저 막았다. 이들은 차키를 들고 자리를 피하는 과정에서 연구단 관계자들과 실랑이를 벌였다. 연구단은 "현장 관계자들을 통해 확인한 결과 이들은 국토부 공무원과 현장 감리단 관계자였다"며 "국토부 공무원이 직접 연구단 방해에 가담한 것"이라고 주장했다.
4대강 복원 범대위는 이와 관련 "국토부 등이 떳떳했다면 연구단의 조사를 방해하지 않았을 것이며, 4대강 민관점검단을 찬동인사 일색으로 구성하지 않았을 것이다"이라며 "정권과 국토부가 4대강 사업이 성공했다고 주장하지만 현장에서 확인되고 있는 것은 계획부터 잘못된 사업을 무리하게 추진하다 결국 실패로 끝난 사업이다. 정권은 4대강 부작용에 따른 재앙을 최소화하기 위해 이 사업의 실패를 인정하고 제대로 된 점검단을 통해 대비해야 한다"고 강조했다.
한편 이날 연구단 박창근 관동대 교수는 <연합뉴스>와 인터뷰에서 "물받이공 유실은 없으나 (5~6번 교각 사이) 우안 하류 30ｍ 지점에서 하상보호공이 일부 유실된 것으로 보인다"며 "파고가 높아 측정이 쉽지 않았으나 1.7~2ｍ 깊이로 세굴이 예상된다"고 주장했다. 그는 "보가 붕괴할 정도의 심각한 상황은 아니지만 전혀 문제가 없다고도 할 수 없기에 객관적인 기구를 통해 보강방법을 찾아야 한다"고 덧붙였다.
국토부 산하 서울지방국토관리청은 이에 대해 "지난해 11월과 올 2월 공공측량 결과 5~7번 교각 사이에 사석(돌)으로 설치한 하상보호공(60ⅹ100ｍ)에는 이상이 없었다"며 "하상보호공 하류 쪽에 40㎝도 수심이 낮은 부분이 더러 있고, 이는 물막이 공사 중에 물길이 형성됐던 곳으로, 보강할 필요 없는 자연 현상이다"고 설명했다고 <연합뉴스>는 전했다.
생명의 강 연구단은 3월 1일부터 낙동강, 남한강 등의 보 세굴현상 및 누수, 수질오염에 대한 조사를 진행 중이며 오는 26일 4대강 사업 점검결과를 종합 발표한다.
11일 생명의강 연구단은 "국토부가 불미스러운 일이 없도록 하겠다는 것과 달리 현장에서는 여전히 불미스러운 일이 계속되고 있다"며 이날 유사한 사태가 발생했다고 밝혔다.
연구단에 따르면 이날 오전 8시 언론사가 포함된 생명의 강 연구단은 오전 8시께 경기 여주 남한강 이포보를 조사하러 나섰지만 시작부터 방해를 받았다. 연구단은 이포보 하류에 보트를 띄우기 위해 진입로로 접근했지만 경찰 10여명이 "바람이 불어 안전이 위험하다"는 이유로 막아섰다. 오전 11께는 연구단이 입수 지점으로 되돌아와 보트를 빼려하자 공사관계자들이 차량으로 도로를 막았다.
연구단은 이에 하류쪽으로 보트를 이동해 빼려했지만 다시 건너편에서 차량이 접근해 다른 도로마저 막았다. 이들은 차키를 들고 자리를 피하는 과정에서 연구단 관계자들과 실랑이를 벌였다. 연구단은 "현장 관계자들을 통해 확인한 결과 이들은 국토부 공무원과 현장 감리단 관계자였다"며 "국토부 공무원이 직접 연구단 방해에 가담한 것"이라고 주장했다.
4대강 복원 범대위는 이와 관련 "국토부 등이 떳떳했다면 연구단의 조사를 방해하지 않았을 것이며, 4대강 민관점검단을 찬동인사 일색으로 구성하지 않았을 것이다"이라며 "정권과 국토부가 4대강 사업이 성공했다고 주장하지만 현장에서 확인되고 있는 것은 계획부터 잘못된 사업을 무리하게 추진하다 결국 실패로 끝난 사업이다. 정권은 4대강 부작용에 따른 재앙을 최소화하기 위해 이 사업의 실패를 인정하고 제대로 된 점검단을 통해 대비해야 한다"고 강조했다.
한편 이날 연구단 박창근 관동대 교수는 <연합뉴스>와 인터뷰에서 "물받이공 유실은 없으나 (5~6번 교각 사이) 우안 하류 30ｍ 지점에서 하상보호공이 일부 유실된 것으로 보인다"며 "파고가 높아 측정이 쉽지 않았으나 1.7~2ｍ 깊이로 세굴이 예상된다"고 주장했다. 그는 "보가 붕괴할 정도의 심각한 상황은 아니지만 전혀 문제가 없다고도 할 수 없기에 객관적인 기구를 통해 보강방법을 찾아야 한다"고 덧붙였다.
국토부 산하 서울지방국토관리청은 이에 대해 "지난해 11월과 올 2월 공공측량 결과 5~7번 교각 사이에 사석(돌)으로 설치한 하상보호공(60ⅹ100ｍ)에는 이상이 없었다"며 "하상보호공 하류 쪽에 40㎝도 수심이 낮은 부분이 더러 있고, 이는 물막이 공사 중에 물길이 형성됐던 곳으로, 보강할 필요 없는 자연 현상이다"고 설명했다고 <연합뉴스>는 전했다.
생명의 강 연구단은 3월 1일부터 낙동강, 남한강 등의 보 세굴현상 및 누수, 수질오염에 대한 조사를 진행 중이며 오는 26일 4대강 사업 점검결과를 종합 발표한다.
<저작권자ⓒ뷰스앤뉴스. 무단전재-재배포금지>
