대우조선해양, '정경유착'으로 자멸 위기
조선업 위기에도 MB정권때부터 끊임없는 유착 의혹
대우조선해양이 최대 3조원의 부실을 숨겨온 사실이 드러나 충격을 안겨주고 있다.
가뜩이나 중국의 맹추격으로 조선업이 사양산업으로 인식되면서 위기감이 커지고 있는 가운데, 특히 대우조선해양은 MB정권 시절부터 정경유착 의혹이 끊임없이 제기돼온 기업이어서 향후 본격적으로 금융당국의 조사가 단행될 경우 파장이 확산될 전망이다.
국책은행인 KDB산업은행이 31.5%의 지분을 갖고 있는 최대주주로 사실상 공기업인 대우조선해양은 최대 3조원의 손실을 숨겨온 사실이 드러났다.
앞서 지난해 현대중공업은 3조2천495억원, 삼성중공업도 5천억원 가량의 부실을 털어낸 반면에, 대우조선해양은 계속 부실을 숨겨오다가 지난달 새로 취임한 정성립 사장이 전임자가 숨겨온 부실을 백일하에 드러낸 것. 새 사장이 전임자가 은폐한 부실을 털고가는 것은 당연지사. 그렇지 않을 경우 새 사장 역시 공범이 될 수밖에 없기 때문이다.
문제는 대우조선해양이 2000년 대우그룹 해체후 산은 지배아래 들어간 이래 정권 교체기마다 극심한 외풍에 시달려왔던 문제기업이라는 점이다. 특히 2008년 MB정권 출범후에는 미국발 세계금융위기로 조선업이 치명타를 받는가 하면 수주량 1위 자리를 중국에게 빼앗기면서 경영이 벼랑끝 위기에 몰렸음에도 불구하고 크고작은 정경유착 의혹이 부단히 제기되면서 골병이 들었다.
2010년에는 이명박 대통령의 절친인 천신일 세중나모여행 회장이 대우조선해양 협력업체로부터 47억원을 받은 혐의로 구속됐다. 2011년에는 대우조선해양에서 감사실장으로 재직하다가 2008년 해고된 신대식 씨가 자신이 '이재오 낙하산들' 때문에 해고됐다고 주장해 벌어진 송사에서 승소하기도 했다.
이밖에 이 대통령 부인 김윤옥 여사의 남상태 대우조선회장 유임 로비 연루 의혹, 대우조선해양 이재오 측근들의 이재오 지원 의혹 등을 야당이 제기하고 여당과 사측이 고소로 맞서면서 대우조선해양은 끊임없이 논란의 도마위에 올랐다.
국제신용평가사 무디스는 지난 2일 보고서에서 한계기업이 늘어나는 조선, 제철, 해운 산업으로 흘러간 은행 대출에 가장 큰 위험성이 있다고 경고한 바 있다. 조선업을 일종의 사양산업으로 인식하고 있는 셈이다.
이렇듯 벼랑끝 위기에 직면한 조선업을 살리기 위해선 총력대응을 해도 시원찮은 마당에 연일 사장자리 등 요직을 둘러싼 안팎의 암투가 끊이질 않으면서 대우조선해양은 존립마저 위태로운 위기에 직면한 양상이다. 실제로 대우조선해양은 숨겨온 2조원의 부실만 현실화시켜도 부채비율이 현재의 370%에서 600%를 넘게 된다. 3조원을 반영하면 거의 디폴트 상태에 빠진다.
그러다보니 벌써부터 산업은행의 증자설이 흘러나오는 등, 국민에게 고스란히 부담이 전가될 전망이다. 산업은행이 부실을 떠안아 손실을 보면 현행 산은법상 곧바로 국민이 갚아주게 돼 있기 때문이다. 대우조선해양에 20조원이 넘는 엄청난 돈을 꿔준 은행 등에도 초비상이 걸렸다.
대우조선해양 사태에는 MB정권 책임이 크나, 박근혜 정권도 책임을 벗어나기 힘들다. 현재의 홍기택 산은 회장은 박근혜 정권 출범후 산은을 책임맡은 대표적 친박인사이기 때문이다. 대우조선해양의 천문학적 은폐 손실을 까마득히 몰랐다는 사실 하나만 갖고도 홍 회장은 엄중한 문책대상이다.
대우조선해양의 부실 은폐 소식이 알려지면서 15일 대우조선 주가는 하한선인 30%까지 폭락한 데 이어 16일에도 추가로 6.63% 급락하는 등 곤두박질치고 있다. 애꿎은 소액주주들만 깡통을 차게 된 셈이다.
가뜩이나 중국의 맹추격으로 조선업이 사양산업으로 인식되면서 위기감이 커지고 있는 가운데, 특히 대우조선해양은 MB정권 시절부터 정경유착 의혹이 끊임없이 제기돼온 기업이어서 향후 본격적으로 금융당국의 조사가 단행될 경우 파장이 확산될 전망이다.
국책은행인 KDB산업은행이 31.5%의 지분을 갖고 있는 최대주주로 사실상 공기업인 대우조선해양은 최대 3조원의 손실을 숨겨온 사실이 드러났다.
앞서 지난해 현대중공업은 3조2천495억원, 삼성중공업도 5천억원 가량의 부실을 털어낸 반면에, 대우조선해양은 계속 부실을 숨겨오다가 지난달 새로 취임한 정성립 사장이 전임자가 숨겨온 부실을 백일하에 드러낸 것. 새 사장이 전임자가 은폐한 부실을 털고가는 것은 당연지사. 그렇지 않을 경우 새 사장 역시 공범이 될 수밖에 없기 때문이다.
문제는 대우조선해양이 2000년 대우그룹 해체후 산은 지배아래 들어간 이래 정권 교체기마다 극심한 외풍에 시달려왔던 문제기업이라는 점이다. 특히 2008년 MB정권 출범후에는 미국발 세계금융위기로 조선업이 치명타를 받는가 하면 수주량 1위 자리를 중국에게 빼앗기면서 경영이 벼랑끝 위기에 몰렸음에도 불구하고 크고작은 정경유착 의혹이 부단히 제기되면서 골병이 들었다.
2010년에는 이명박 대통령의 절친인 천신일 세중나모여행 회장이 대우조선해양 협력업체로부터 47억원을 받은 혐의로 구속됐다. 2011년에는 대우조선해양에서 감사실장으로 재직하다가 2008년 해고된 신대식 씨가 자신이 '이재오 낙하산들' 때문에 해고됐다고 주장해 벌어진 송사에서 승소하기도 했다.
이밖에 이 대통령 부인 김윤옥 여사의 남상태 대우조선회장 유임 로비 연루 의혹, 대우조선해양 이재오 측근들의 이재오 지원 의혹 등을 야당이 제기하고 여당과 사측이 고소로 맞서면서 대우조선해양은 끊임없이 논란의 도마위에 올랐다.
국제신용평가사 무디스는 지난 2일 보고서에서 한계기업이 늘어나는 조선, 제철, 해운 산업으로 흘러간 은행 대출에 가장 큰 위험성이 있다고 경고한 바 있다. 조선업을 일종의 사양산업으로 인식하고 있는 셈이다.
이렇듯 벼랑끝 위기에 직면한 조선업을 살리기 위해선 총력대응을 해도 시원찮은 마당에 연일 사장자리 등 요직을 둘러싼 안팎의 암투가 끊이질 않으면서 대우조선해양은 존립마저 위태로운 위기에 직면한 양상이다. 실제로 대우조선해양은 숨겨온 2조원의 부실만 현실화시켜도 부채비율이 현재의 370%에서 600%를 넘게 된다. 3조원을 반영하면 거의 디폴트 상태에 빠진다.
그러다보니 벌써부터 산업은행의 증자설이 흘러나오는 등, 국민에게 고스란히 부담이 전가될 전망이다. 산업은행이 부실을 떠안아 손실을 보면 현행 산은법상 곧바로 국민이 갚아주게 돼 있기 때문이다. 대우조선해양에 20조원이 넘는 엄청난 돈을 꿔준 은행 등에도 초비상이 걸렸다.
대우조선해양 사태에는 MB정권 책임이 크나, 박근혜 정권도 책임을 벗어나기 힘들다. 현재의 홍기택 산은 회장은 박근혜 정권 출범후 산은을 책임맡은 대표적 친박인사이기 때문이다. 대우조선해양의 천문학적 은폐 손실을 까마득히 몰랐다는 사실 하나만 갖고도 홍 회장은 엄중한 문책대상이다.
대우조선해양의 부실 은폐 소식이 알려지면서 15일 대우조선 주가는 하한선인 30%까지 폭락한 데 이어 16일에도 추가로 6.63% 급락하는 등 곤두박질치고 있다. 애꿎은 소액주주들만 깡통을 차게 된 셈이다.
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