세월호 선내에서 인양된 사망자 다수의 손가락들이 골절된 것으로 알려져, 국민들을 더욱 안타깝게 하고 있다.
<매일경제>는 21일 오후 "구조팀이 발견한 시신 중에는 손가락이 골절된 시신을 비롯해 훼손된 시신도 다수 발견된 것으로 알려져 안타까움을 더하고 있다"며 "일부 승객이 선체 격실 탈출을 시도하는 과정에서 이 같은 신체 훼손이 이뤄진 것으로 보인다"고 보도했다.
<서울신문>도 22일 "선실에서 발견된 시신 중 다수는 손가락이 골절된 상태였던 것으로 알려졌다"며, 수색작업에 투입된 한 민간 잠수부는 "사고 당시 탈출 과정에서 기울어진 바닥을 붙잡고 버티려다가 부러졌거나 좌초 때 이곳저곳에 부딪혀 부러졌을 수 있다"고 설명했다고 보도했다.
보도를 접한 트위터 등 SNS에는 "얼마나 살고 싶어 안간힘을 썼을까요", "얼마나 무서웠을까, 얼마나 고통스러웠을까" 등 안타까워하는 글들이 잇따라 올라오고 있다.
한 시민은 "수습된 사망자 다수가 손가락 관절이 골절되었다는 소식을 접하며 왈칵하는 눈물을 삼킵니다. 가족분들 마음도 산산조각 났겠지요. 필사의 안간힘을 다했을 실종자와 가족들의 피눈물과 책임자들의 안이한 대처. 그 극명한 대비..."라고 눈물을 흘렸다.
다른 시민은 "참혹한 모습이다. 선장과 승무원들에 더욱 화가 난다"고 울분을 토했다.
이재명 성남시장도 트위터를 통해 "또 눈물..이들이 대체 무슨 죄를 지었길래..용서하소서ㅠ"라고 안타까워했다.
한편 세월호 실종자 가족대표단은 22일 오후 브리핑을 통해 "단순 익사라고 보기 힘든 사망자들이 나오고 있어 면밀한 사망원인을 파악할 필요성을 느꼈다"면서 "실제 구조가능성이 있었던 것은 아닌지 부검을 통해 밝힐 예정"이라고 밝혔다. 대표단은 "정확한 사인을 알고자 부검을 원하는 가족들의 신청을 받기로 했다"며 "부검은 이송된 병원에서 진행되며 가족들은 원하는 의사나 부검의를 입회시킬 수 있다"고 덧붙였다.
가족들이 이처럼 부검을 하기로 한 것은 선체내에서 대거 발견되고 있는 시신들 가운데 익사체로 보기 어려운 깨끗한 시신들이 상당수여서, 정부의 늑장 구조작업 때문에 질식사한 게 아니냐는 의혹이 확산되고 있는 가운데 나온 것이어서 향후 파장을 예고하고 있다.
기사 하단에 "박근혜 대통령이 세월호 승무원들에게 '살인과도 같은 행태' 를 저질렀다고 말할수 있는 자격이있는가"라고 묻는 간단한 여론조사를 붙여놓았다. 22일 오전 9시 24분 현재까지 응답자 161명 가운데 "아니오" 라고 말한 사람은 68.3%, "예"라고 한 사람은 31.7%다..전세계의 의견은 '현정권은 그런말할 자격이 없다' 로 보는것이다..
큰 일났다.박근혜. 천안함은 조작이 가능했는지 모르지만 세월호는 안될 것 같다. 왜 선미가 파손되었나? 왜 7시 20분경에 구조 요청을 받고서 방치했나? 또 왜 이 보도는 삭제했나? 왜 평소 가지도 않는 진도의 섬 사이로 들어갔나? 왜 학생들에게 구명 재킷을 입히고도 탈출을 못하도록 했나?
이 정권 실세들이 청와궁 근처 안가에서 정권 안전회의 하는 와중에 칠푼이가 울면서 살려달라고 했다는 구만. 듣는 정권 실세 비서들 조차 보기가 민망햇다는 소식. 니들이 하라는 대로 했는데 왜 이모양이냐. 이제 난 어떻게 하라는 거냐. 미리게엄령이라도 내려야 되는 거 아니냐. 피마른다.
프랑스 공영 TV 방송이 세월호 희생자 시신 모습을 20일 방송했다. 방송에서는 옷 밖으로 노출 되어 있는 손과 발도 그대로 내보냈다. 이를 본 누리꾼들은 다음 아고라 등 인터넷 커뮤니티를 통해 “물속에 5일 동안 있었는데 너무 깨끗한 모습이다. 최근까지 생존해 있었던 것이 아니냐”는 의문을 제기하고 있다.
사고전에 군정년 연장조정한다고 했지. 군 정년 손돼면 결국 군이 부패해서 이제는 물에 빠져 죽는게 아니라 총맞아 죽는다, 군인사가 부패하면, 상상만 해도 끔찍하다. 닥치지 않아서뿐이지, 총알이 눈앞에 날아오고 있는 중이다. 군인사비리, 똥별처리, 어느하나 쉬운게 없다. 우리애들 목숨줄인데 말이지.
핫바지같은 해양수산부가 무고한 애들을 죽이는 무서운 집단이라는 걸 깨닫는다. 어느하나 조직 부패인사가 우리 목숨하고 직결된다는 사실, 세무직원한명의 난리법석이 '범죄와의 전쟁'영화소재였지. 가까이 주민센터말단직원이 난리피면, 지역영세노인이나 보호못받는 분들이 굶어죽어나가지. 더이상 말을 못하겠다. 공직사회 인사부패가 도를 넘었다.
세월호 사고 소식을 접하고 현장에 가장 먼저 달려간 두라에이스의 문예식 선장..jtbc인터뷰..중.. -Q. 세월호 침몰지역, 해역 어떤가? [문예식/두라에이스 선장 : 세월호 조난 위치는 맹골수도 벗어난 지역. 물살이 센 지역도 아니었다 맹골수도에서 3km이상 벗어난 위치에서 조난 당한거.
이 한일은..사고나는것을 방치하고..구조작업 지연및 방해하는것 외에는..뚜렷한 역할이보이지 않는다..사건 초기가 가장 생존 구조자가 나올 가능성이 높을텐데..왜그랬나?..한국의 해상관제소 중에 2군데가 해경 관할인데..사고해역이 그 2개중에 하나라는것도 많은 의혹을 일으킨다..
생방송으로 이 대참사를 본 모든 한국국민들에게 심리적인 내상을 입혔다. 누구도 이제 국가를 믿고 따를 수 없게 되었다 불과 몇시간을 구할 수 있던 몇시간을 우왕좌왕 날려버리고 조류가 빠르다는 이유로 얕은 수심의 바다를 못 들어간 이나라의 공복들을 이제 어떻게 믿고 의지하겠는가. 이사건은 공직사회의 대수술이 불가피하다는 결론으로 귀착될 것이다
뉴스보기가 괴롭다 300명이 넘는 생목숨을 죽인 현정부를 보면 분노가 치민다 고작 20~30미터의 바다를 못들어가 수백명을 죽인 해경과 해군을 보면 ... 이번사건은 완벽한 인재다 그리고 인재를 만든 자들에게 모조리 중징계와 형벌이 주어져야 한다 마지막으로 해경이 그토록 수준이 그정도인지...
관계자들이 생존불가능을 인정한다며..정보 제보를 당부하고 나섰다. haveyoursay@bbc.co.uk 이 이메일 주소로 제목을 South Korea ferry 로 적어 보내주고 사진과 동영상을 yourpics@bbc.co.uk 나 문자로는 61124 (영국내) 혹은 +44 7624 800 100 (국제) 로 보내달라고 당부했다.
이 사건으로 승객(이라고 쓰고 국민이라고 읽는다) 의 3분의 2가 가만히 있으라는 선장의 말만듣고 가만히 잇다가 죽었다. 살아남은 선장은 카메라 앞에서 뻔뻔했다.난 탈출하라고 했는데 왜 안했는지 모르겠다. 배(라고 쓰고 대한민국이라고 읽는다)가 잘못되었던 모양이다. 다른 사람들이 책임을 지겠지. 난 모른다. 책임 업다.
침몰하는 한반도 지도에서 선장은 승객(이라고 쓰고 국민이라고 읽는다)들 몰래 승무원(이라고 쓰고 장관 고급공무원 기득권층이라고 읽는다) 들과 함께 지들끼리만 통하는 무전기(라고 쓰고 불통이라고 읽는다)를 이용하여 지들만 아는 통로(라고 쓰고 성남비행장이라고 읽는다)로 탈출해서 살아남았다는 우화가 있다.
대한민국 침몰하면 3천만명 빠져 죽는다는 계산이 나온다 정신차려서 잘 죽도록 평소에 마음을 잘 먹어야 한다 졸지에 죽으면 귀신밖에 더되겠나 죽기 전에 죽여야 할 벌레는 꼭 죽이는게, 그나마 침몰하는 배에서 살아난다고 볼 수 있지 살아있을때 벌레를 죽이는버릇하지 않으면, 내 후손이 또 3천만명 이상 빠져죽는 사태가 온다 왜 폭탄안고 죽자고하는지 이해되지?
이제 우리는 SEWOL이라 쓰고 대한민국 이라고 읽는다. 선장이라고 쓰고 대통령이라고 읽는다. 뉴욕타임스가 세월호 선장을 가리켜 '치욕''악마'라고 했다, 조선일보에서 그렇게 보도했다. 진도 앞바다에서 물에 빠지는 한반도 지도를 발견했다. 얼마 안 가 가라앉았다. 초보 3등항해사가 조타를 하고 잇었고 그시간에 선장은 코스프레 준비를 하고 잇었다고 했던가?
구조라는 명목을 내세우려면, 조난자가 있는 현장에까지 어떡케 해서 든 들어가서, 인명을 구해내야 하는 것 아닌가? . 맨 날, 조류타령, 바람타령하면서 손 놓고 구경만 하다가 세월 다 보냈다. 이게, 무신 얼어 죽을 구조냐? . 천안함 사건.. 여기서 교훈을 얻어, 인력및 장비를 개척해 놓았어야 하는 게 아니냐?
2014년 2월18일 경주 마우나오션 리조트의 체육관 붕괴로 부산외대 학생들 10명이 숨지고 수많은 부상자가 발생 . 박근혜 대통령의 지시는 마치 녹음기를 틀어 놓은 것처럼 사설 해병대 캠프 사고에 대한 지시사항 처럼 반복됐다. . 이건 진정으로 하는 말들이 아니라 수첩에 적힌 메뉴얼 읽는것, 진정성이 전혀 없고 이후 대책도 거짓
은..사고초기에 미군 시호크핼기2대 구조지원을..현장에 C-130 수송기와 다수의 헬기가있다고..사실상거부했다..그러나 현장에는 해경헬기두대 밖에 안보였다..최대한 시간만끌고있었던것 아닌가?..그리고 C-130은 육상 수송기이고..수륙양용이나..수직이착륙기가아니다..바다에서는 무용지물이다..거짓말을 너무 생각없이 막하는것같다..
미 해군 역사 사령부의 데이브 워너 대변인은 "만일 배가 난파된 상황이 온다면 선장이나 지휘관은 배를 가장 마지막에 떠나는 사람이 돼야 한다"고 강조했다..그러나 세월호 선장은 먼저탈출하고 승객들은 배와함께 가라앉았다고..전했다..그러나 한국에는 이미 4년전에 먼저 탈출하여 부하들을 수장시키고도 승진한..천안함 함장도 있다..
대한민국에는 선장(함장)이 승객(부하)을 두고 먼저 탈출하는 전통이 2010년 3월 이후에 생겼다..그런 함장이 승진 하는 전통도 같이 생겼다.. 그리고 어뢰의3000도의 폭발 충격과 열기에도 살아남은 함미의 수십명 병사는..모두 같은시간에 익사하는 불가사의한 현상도 있었다..
2013년 7월22일 박근혜 청와대 수석비서관 회의에서, 5명의 학생들이 숨진 사설 해병대 캠프 사고에 대해 이번 사고의 원인을 철저하게 규명하고 더 이상 문제가 발생하지 않도록 확실하게 관리해야 할 것이라고 강조하면서 앞으로 관리 감독 소홀로 국민 안전에 문제가 생겼을 시에는 반드시 그 책임을 엄중히 물을 것이라고 경고
아래 댓글질로 선동하는 놈들 조심해라 국정원과 경찰 큰 성님들이 지금 세밀하게 관찰하고 있다 혹여나 홍씨처럼 유언비어 퍼트려 정은이 이롭게하려다 큰 성님들에게 잡힌다 사정기관 큰 성님들 이곳 뷰스 좀 매일 현미경 갖고 세밀히 관찰 좀 해주소 이곳은 완전 해방구요 아니면 구조무능을 탓하며 정부 욕하는 놈들은 모두 모아 진도 앞바다에 잠수복 입히고 한번 경험하
(진도·서울=연합뉴스) 특별취재팀 = 승객을 버려두고 먼저 살겠다고 탈출한 선장과 일부 승무원, 우왕좌왕하는 정부의 사고 수습, 미흡한 위기관리 매뉴얼, 일부 공직자의 부적절한 언행. 22일 여객선 세월호 참사 7일째를 맞으면서 부끄러운 속살이 곳곳에서 드러나고 있다. 한국 사회의 '비정상'적인 모습들이 국민을 더욱 분노케 하고 있다.
진짜 어이가 없고 말이 막히네요.. 보는 내내 어찌나 답답하던지 ㅠㅠ.... 미중일 해외 구조 요청 없이 정말 최선을 다한건지.......일본 구조 요청 거절했다고 해외 기사에 뜨던제.. 이렇게 산 사람 죽어가게 보는 시간들이 어찌나 속이 터지는지......정말 방법이 없었던건지........ 구조에 최선을 다한건지.............
WSJ, 朴 국민의 분노 선장에게 돌리나? -박근혜 발언 부적절함 지적, 여론 조사도 실시 -세월호 승무원 살인죄 선언 朴이 미리 판결 월스트리트 저널이 박근혜를 강하게 비난하고 나섰다. 박근혜가 세월호 승무원들을 규탄하는 발언을 두고서이다. 월스트리트 저널은 박근혜의 이러한 발언이 정부의 위기대처 부재에 대한 비난으로부터 국민적 시선을 다른 곳
대한민국이 지금 세월호다 민영화 비정규직 알바 세상 탐욕한 천한 자본주의 세상 선장조차 비정규직 세금받는 국가는 당신들만의 세상 가진자 자식이 국민을 미개인로 보는 나라 이제 스스로가 자신을 지켜야한다 주위를 들러보라 무수히 많은 세월호가 보이지 않는가 내가 서 있는 이곳이 세월호다 지금 대한민국은! 부정선거는 무효다
WSJ "박근혜 대통령이 선장을 비난한 게 잘한 건가" '살인 같은 행태'란 발언 두고 미국 <월스트리트저널> 비판적 기사 실어. . . http://m.ohmynews.com/NWS_Web/Mobile/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001983353&CMPT_CD=MTOP3
앞으로 내 앞에서 지역감정 조장하거나 좌빨이라고 짖어내는 개잡것들은 .......... 지위고하를 막론하고 나이 고하를 막론하고 개취급할 테니 두고봐!! 새똥당 이라고 나불대는 늙은이들 각오해 대접받을 생각마 !! 개놈만 못하니.. 이게 나라야 ... 개판도 이런 개판없고 .. 살다 살다 .. 이러 개같은 경우는 처음 들어 !!
유조선 드래곤에이스 11호가 16일 오전 9시30분 찍은 사진 에서 세월호 앞의 배는 구조하러 먼저 도착한 유조선 두라에이스호다. 세월호 에서 200m 떨어져 있었다. 드래곤에이스 11호는 나중에 50m까지 접근 했다. 두 배의 선장은 "승객이 뛰어 내리면 바로 구조할 수 있었는데 나오지 않았다"고 전했다.