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자동차 부품업체 줄도산 위기...1분기 중견 부품사 절반 적자

자동차산업 생태계 급속 붕괴중

중견 자동차 부품업체의 절반 가까이가 올해 1분기 적자를 내고, 건실했던 기업이 워크아웃을 신청하는 등 자동차산업 생태계가 급속도로 무너지고 있어 대책 마련이 필요하다는 지적이 나왔다.

김기찬 가톨릭대 교수는 19일 한국자동차산업학회 주최로 서울 여의도 중소기업중앙회에서 열린 '자동차산업 경쟁력의 위기, 대안은 있는가' 학술대회에서 "30여 년간 자동차산업을 연구하면서 요즘처럼 위기였던 적이 없었다"며 "언제든지 (생태계가) 무너질 수 있다는 생각을 해야 한다"고 밝혔다.

한국자동차산업협동조합에 따르면 올해 1분기 상장한 1차 협력부품업체 89개사 중 42개사(47.2%)가 영업적자를 기록했고, 28개사(66.7%)는 적자로 전환했다.

89개사의 매출액은 작년 동기 대비 8.6% 줄었으며 영업이익률은 0.9%에 그쳐 작년 1분기 3.7%에 비해 2.8%포인트나 감소했다.

총 28조원 규모인 자동차산업 여신 중 10%는 이미 자본잠식 상태이고 영업이익률이 2% 미만인 2차·3차 협력업체는 이미 시장에서 이탈하기 시작했다.

지난 6월 현대차 1차 협력업체인 리한이 워크아웃을 신청한 데 이어 다이나맥, 금문산업, 이원솔루텍 등이 잇따라 기업회생절차(법정관리)에 돌입했다.

고무부품 등을 공급하던 2차 협력사인 에나인더스트리는 지난 7월 만기어음을 막지 못해 부도처리 됐다.

김 교수는 "국내 완성차 생산이 2011년을 정점으로 하향추세가 이어지는 업황 부진이 지속하고 있고 최저임금 상승에 따른 인건비 인상, 근로시간 단축, 무역전쟁 등 대내외 악재가 겹치면서 자동차산업 생태계가 흔들리고 있다"고 진단했다.

그러면서 2015년 기준 900만대였던 국내 완성차업체의 글로벌 판매량이 800만대로 줄고 현재 44%인 국내 생산비율이 글로벌 업체 평균 수준인 31.8%로 감소하면, 부품업체의 가동률이 38% 급감할 것으로 전망했다.

김 교수는 "노사문제에만 매몰된 국내 완성차업체가 제품 및 생산 경쟁력을 높이고 아세안 등 새로운 시장을 개척해야 한다"며 "부품업체들은 적극적인 인수합병을 통해 규모를 키우고 해외시장 진출을 더욱 확대할 필요가 있다"고 밝혔다.

그는 또 "GM의 국내 생산공장에 대한 태도는 미래 한국 자동차산업의 모습"이라며 "고비용구조를 해결하고 생산 경쟁력을 높이지 못하면 언제든 철수할 수 있다"고 말했다.
연합뉴스

댓글이 32 개 있습니다.

  • 0 0
    자동차 줄도산?

    비핵화와 마찬가지로 이런문제가 단순히 자동차기업 경영부실 문제에서 발생해 국가부담 확대로 알면 방법없다 전분야에 걸쳐 양족들에 의한 이런식의 약탈 앞으로도 계속되고 국고지원만 낭비하며 굴레 벗어날 길 없을 거다 적어도 국가를 경영하는 자들의 기본입장은 북한같은 자세로 국제외교 임해야한다 그게 바로 저 양족들이 우리를 대하는태도다 우리역시 공격적 대응자세필요

  • 9 2
    적폐세력문재앙

    문재인 이 해냈다

  • 1 1
    내 일생 친문친박 전멸을 위하여

    이게 다 문재앙 덕분이여. 문베들은 자동차 안 타면 된당께.

  • 0 0
    사옥만 잘 지으면 됐지

    현대차가 삼성동 사옥만 완성하면
    주변 땅값 집값 쭉욱 오를 거여.
    한국 최고 높이 건물이라니.
    거기서 번 돈으로 차 만들면 되지 뭐.
    자동차 별 거 있나.

  • 0 0
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  • 1 0
    다스뵈이다 35

    일본극우인 사사카와재단(현재는 일본재단)은 미국 볼튼과
    미국의회등에 로비하여 한반도 평화체제를 방해하고 있다..
    펑화체제에서는 일본재무장 명분이 사라지므로..
    https://podty.gslb.toastoven.net/meta/episode_audio/
    41512/partner_1539963527540.mp3

  • 1 0
    일본 방산무기가 문제가 많은 이유는

    미국의 일본 공격용무기제한정책과..
    방어용무기를 일본자체 수요만 생산해야
    하므로 규모의 경제를 통한 단가하락이
    안되기때문인데..트럼프를 탄핵시키고
    극우성향인 펜스를 미국대통령으로 만들어서
    일본의 숙원사업인 방산무기수출과..플루토늄까지
    수출한다면..일본은 장기경기침체에서 벗어날수
    있다는 계산을 하고 한반도 평화체제를 방해하는것..

  • 0 0
    '

    '''''

  • 0 0
    가짜뉴스 공장의 이름 - 에스더

    [단독] 동성애·난민 혐오 ‘가짜뉴스 공장’의 이름, 에스더

    http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/863478.html?
    _fr=mt1#csidx1e1afc5f6914e4aa0c24e39f4322907
    (역사학계에서는 영화 300의 페르시아왕 크세르크세스의 왕비가
    유대인 에스더라는 설이 유력하다)

  • 38 0
    경기부양을 회사들 배채워주기에 몰두

    회사 주인들은 배가 터지는데
    더 쳐먹으라고 세금으로 퍼먹이고

    외노자에 밀려 갈곳없는
    제 국민은 노력이 부족하다
    욕이나 하고
    무슨 경기부양이냐
    공무원들이나 최저임금 지급해라

  • 6 0
    외국놈 회사에 지원좀 그만

    외국놈 회사에 왜 세금으로 지원하냐

    그리고 외국놈 고용하는 중소기업도
    국가에 무슨 도움이 되냐
    외국기업이나 마찬가지지

  • 25 0
    10년

    대체

    뭔짓을 한거여~

  • 0 1
    민초

    일베충들은 답이 없다.
    그냥 없애야 한다

    무식한 놈들

  • 4 1
    쥐바기 바꾸네

    닭대가리

    사드배치로

    중국에서 물먹는 건 알겠는데

    쥐, 닭

    변호사비 대납이나 뇌물만 퍼주쥐 말고

    타고 다닐만한 차를 만들란 말이다

    투자를 해~

  • 6 1
    ㅋㅋㅋㅋ

    문베츙 개새끼들아 이게 나라다 ㅋ

    드러운 꼴 안 볼라면 빨리 뒤져라 ㅋ

  • 2 0
    주사파

    요덕이 지둘린다

  • 0 0
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    '

    '''''

  • 34 0
    내연기관은

    자동차부품이 2만개인데 비해
    전기차는 부품이 3천개 수준으로 간단하며..중국은
    30년내에 화석연료 내연기관 자동차를 대신해서
    전기차로 전환하려고한다..
    전기차의 문제는 배터리충전시간과 충전소인프라
    인데도..현대는 한전부지를 10조원에 사는 한가한일을
    하고있고..자동차산업을 연구했다는교수는..엉뚱한
    최저임금인상을 자동차산업 경기하향원인으로 말하나?..

  • 5 0
    한국재벌의 문제점은..

    어떤상품의 소프트웨어보다는..
    저임금 노동자를 갈아넣는 하드웨어생산에 치중하여..
    스마트폰은 OS가 안드로이드인데..구글창업자가 삼성에
    안드로이드가져왔을때 거절했고..전기차도 무인시스템
    소프트웨어는 구글이 개발하고있는것을 가져다가..
    한국자동차회사는 껍데기 차체만 만들게될 가능성이 높다..
    전기차모터는 다이슨이라는 진공청소기회사가 앞서있고..

  • 30 0
    구글등이 인공지능개발로..

    자율주행전기차를 발전시키고 있을때..
    명바기는 세금 수십조원을 강바닥에 쏟아붓고
    강을 파내도 모래가 다시 쌓이므로..
    예산을 실제로 강바닥 준설에 썼는지
    검증도 불가능하며..결과는..
    수질악화와 생태계파괴 뿐이었다..
    한국은 전기차 소프트웨어는 수입하고
    전기차 껍데기만 만들 가능성이 높다..

  • 0 0
    '

    '''''

  • 32 0
    ?

    현대가망하든말든
    내돈 내세금은 쓰지마라!!
    스스로잘해라

  • 2 2
    문개

    무능력 개

  • 2 0
    천하의 무능력

    또라이 무능

  • 27 5
    쪼다새키

    서민.자영업.중소기업...
    장사 안되고. 적자 나고....
    경제 포기. 국정 포기하면...북한 퍼주기에 환장한 개종자

  • 29 3
    문완용

    문ㅉ쪼다 때문에 나라 망하네
    참 무능하고 어리석다.
    이런 대통령 처음이다.

  • 36 2
    혼다

    지금까지 국산차만 몰다가 처음으로 혼다로 바꿨는데 앞으로 국산차 다시는 안 탈 것 같다. 승차감, 서비스, 품질, 게다가 가격까지 별 차이 안 나더라. 현기차 아웃이다.

  • 0 0
    국가탓??현대탓!

    미국계 헤지펀드 엘리엇
    현대자동차그룹 출자구조 개선작업에 개입할 것임을 공식 선언
    "현대차·현대모비스 합병하라", 공격 시작
    .
    2018-04-24
    글래스루이스도
    현대차 지배구조 개편안에 '반대 권고'
    2018-05-15

  • 1 1
    순리

    대충대충 구멍가게 운영하듯 하니

    글로벌 경쟁시대에 살아남을 수가 있나?

    시장원리에 따라 맹박이식 업자들이 정리돼야제ㅇㅇ

    제조업에도 백종원 투입해야겠냐?

  • 3 0
    huyo

    국산차 이제 누가 사니,,,
    국내공장 해외로 모두 빼는게 회사에겐 이익이 더 날듯,,,
    한국 시장이 시장이니,,,머리수도 없고, 그나마 줄고 있고,,,
    머리수가 경쟁력이다,,,
    중국, 인도가 부러울따름,,,

  • 44 0
    stefanet

    이명박의 다스는 ?

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