이날 유가증권시장에서 코스피는 중국정부의 전방위 부양조치에 따른 중국증시 반등 소식에 힘입어 3.36포인트(0.17%) 오른 2,031.17로 거래를 마감했다.
특히 이틀간 7천400억원에 가까운 엄청난 순매도공세를 폈던 외국인이 이날 순매도규모를 721억원으로 줄이면서 반등이 가능할 수 있었다. 그러나 기관이 1천980억원 어치를 순매도해 상승폭을 제한했으며 개인은 2천711억원 어치를 순매수했다.
코스닥지수는 5거래일만에 반등에 성공, 4.71포인트(0.65%) 오른 730.72에 장을 마쳤다.
그러나 코스피의 대표주인 현대차와 기아차 주식은 급락했다.
현대차는 2.36% 급락한 12만4천원에 거래를 마감하면서 또다시 52주 신저가를 기록하며 5년래 최저치로 추락했다. 이는 2012년 4월 30일의 최고가 기록(26만8천500원)과 비교하면 반토막 이상 폭락한 수치이기도 하다.
기차아는 낙폭이 더 커 6.85% 폭락한 4만800원에 거래를 마감하며 4만원선마저 위협받았다.
현대모비스 역시 2.25% 하락한 19만5천500원에 거래를 마감하며 20만원선이 깨졌다.
이처럼 현대기아차 그룹 주식이 급락한 것은 세계 최대시장인 중국에서의 6월 판매랑이 급감했다는 소식 때문이었다.
자동차업계에 따르면, 현대차의 6월 중국공장 판매량은 약 6만대로 작년 같은 기간보다 30.8%나 급감했다. 이는 지난 5월의 -12.1%보다 판매 감소폭이 3배 가까이 커진 것이어서, 현대차가 중국시장에서 급속히 외면받고 있음을 의미한다.
기아차도 3만8천대로 26.5% 감소했다.
반면에 일본 도요타 판매는 41.7%나 폭증했고 혼다도 26.1% 급증했다. 독일 메르세데스-벤츠 역시 38.5% 급증했고, 미국 GM도 소폭(0.4%)이지만 증가세를 나타냈다. 중국 토종업체인 창청자동차(4.7%)와 지리자동차(22%)도 판매량을 늘렸다.
현대기아차의 판매 급감은 사옥부지 매입에 시세보다 몇배 비싼 10조원이상을 쏟아부으면서 정작 신규개발 투자를 소홀히 한 데 따른 주요 차종 모델의 노후화, 일본-독일업체의 가격인하 공세 등이 복합적으로 작용할 결과이나, 일각에서는 메르스 사태로 한국의 국가이미지가 후진국 수준으로 추락하면서 본격적으로 한국제품들도 타격을 입기 시작한 게 아니냐는 우려를 낳고 있다.
상황이 심각하게 돌아가자, 정몽구 현대차그룹 회장은 다음 주중 서울 양재동 본사에서 현대차와 기아차 해외법인장 60여명을 소집해 잇달아 회의를 주재하며 위기 타개책을 논의할 예정이나 당장 뚜렷한 해법을 찾기란 쉽지 않을 전망이다.
지난 수년간 극심한 내수불황에도 불구하고 한국수출경제의 쌍두마차 역할을 해온 삼성전자가 요즘 기대보다 확연한 회복세를 보이지 못하고 있는 가운데 현대기아차는 도리어 수직추락하는 모습을 보이면서, 한국 실물경제는 최악의 위기를 맞이하고 있는듯한 심각한 상황 전개다.
엽전들아, 애국으로 현대차 사란 말은 안 해, 근데 외제는 무조건 다 현대보다 좋냐? 아니 폭스바겐은 품질로 사니? 아니면 독일차란 국가 이미지로 사니? 미국같으면 폭스바겐은 원래 레이디버그 디자인은 유명해도 성능이 똥차였는데. 일본차도 일본차 나름이지 무조건 외제면 쿨~하게 폼날 것 같아 무조건 외제 차 타는 자기합리화로 현대차를 공격하는 촌놈 들.
현대는 재벌도 문제지만 현대노조 깽판은 엽전 국보급이더라. 생산성은 후진국 수준인데 아니 글쎄 임금은 선진국 수준보다 더 높데나? 조선 엽전병정들이 철갑 전투복 입은 왜놈 맞서 잠옷 같은 헐러덩한 목면 마고자 두루막이를 전투복으로 하던 오합지졸 때랑 똑같이 어느 사진 보니현대생산라인 보니 엿장수 맘대로 헐러덩 노는 건지 일하는 건지, 그러곤 맨날 데모만
머리가 나쁜 사람들은 운빨로 잠시 잘 될 수는 있어도 결국 노년에 판단력이 급속도로 저하되어 망조가 드는 거다. 본인이 우둔하므로 아첨자들로만 주위에 포진시켜서 결국 허약한 조직으로 만들어 놓았으니 비인부전이로다. 활황기에는 치부가 드러나지 않지만 중역들 능력치로 보나 뻔뻔한 노조로 보나 불황기에는 이런 비효율적 거대조직이야말로 바로 박살나는 거다.
차값 비싼거는 거기에 달라붙는 세금 영향도 크다. 현기차가 흔들리면 이 나라 GDP 10%를 넘게 차지하는 자동차 산업 관련 종사자 대다수의 생활기반이 흔들린다. 물론 이 나라 경제가 무너질 일은 없지만 재벌 지배구조에서 개미같이 일한 사람들이 희생양이 되는 건 문제가 있다고 본다. 정치판도 아사리 판인데 이제 경제까지 위협당하니 앞길이 녹녹치 않구나.
이전 얼마 있으면 국내 자동차 취등록세 감면 이야기 나온다. 현기자동차 팔리지 않으면 정부상대로 자동차 판매촉진을 통한 경기활성화 미명하에 취등록세 50% 감면하자고 할거다. 정신이 바른 공무원들이야 안된다고 하지만 정치를 이길 수 없다. **그러기 전에 자사에서 30% 할인판매로 외국에서의 가격과 동일하게 하도록 해라.**
공자는 正名(정명)정치란 원칙과 명분이라고 제자들에게 가르쳤다 나라의 근간이 바로 서려면 대통령을 제대로 뽑아야 하는데 수준미달에 자질 부족한 자를 국민의 선택으로는 안되니까 온갖부정과 부패로 억지로 앉혀놓고 수준미달인 그 또한 명분과 원칙은 팽개치고 민주주의의 골자 조차도 이해 못하는 최악의 상황에서 어떻게 나라의 경제가 제대로 돌아가기를 바랄까
현대차의 문제점은 낙인효과야,,일본차는 싸도 리저너블 스마트한 선택이란 이미지로 부자들도 타고 평범한 사람도 타,,벤츠,BMW는 촌놈 돈자랑이랑 낙인효과가 있지만 한국이나 선진국 안에서 사는 빈곤국 출신 이민자 커뮤니티에서는 스테이터스 심볼 역할 톡톡히 해 내. 그러나 현대차는 왜 저걸 타지? 엄청 싼가? 맨날 안전사고 터지는 후진국에서 제대로 만들리가?
삼성이나 현대나 엽전 상대로 하는 내수용 기업이지 글로벌 기업이 절대 못 돼.. 정식으로 신뢰잇는 외국 장기 투자는 삼성 현대같은 재벌 비자금 내부거래, 분식회계 엿장수 맘대로 하는 회사에 누가 투자해? 헤지펀드같은 양아치 투자자들이나 들끓지,,그러고도 해외에서 냉장고 팔고 있으니 엽전들은 글로벌기업이라 착각해..착각은 자유지만 재벌은 망하게 되어있어
미래를 향한 자동차회사들의 노력이라는 글이 있어 퍼옴 1.테슬라 - 연50만대의 전기차를 생산 할 것이다 2.아우디 - 완벽한 무인자동차를 만들 것이다. 3.BMW -모든 차를 탄소섬유로 만들 것이다. 4.푸조 시트로앵 - 2리터로 100km를 달리는 차를 만들 것이다. 5.볼보 - 교통사고 사망자를 0명으로 만들 것이다. 6.현대차 -땅부자가 될 것이다
현대,삼성등이 망해도 나라에 아무런 피해 없다는 초딩들 .. 저런 회사들 밑에 자회사 부터 협력회사들이 어마하게 있고 거기서 먹고 사는 사람들 도 어마무시한데 뇌가 작은건지 아니면 정말 무식해서 뭘 말하는지 몰라서 그런건지 참, 걱정스럽다. 왜놈,중국놈, 들이 한국망하라고 퍼트리는 마타도에 속아서 자국회사 망하라고 주절대는 그 입을 뇌를 찟어버리고 싶다
지들 돈 갖고 지들이 망하던 말던 관심 없지만 그동안 받은 국가와 사회의 혜택을 외면한체 한전 부지나 매입하는 꼬라지에 이미 니들은 틀려 먹은 거다 창업주와 달리 독기도 없고 그저 열린 과실 따먹기에 빠쁜데 무슨 관심이 있겠냐 장기적 분석도 전략도 없이 사주 혼자 결정해서 잘못하면 회사 전체가 망하는 이시스템이 과연 옳은가
1. 일본의 엔저정잭 : 한국차의 최대 라이벌 일본산 자동차인데 아베정권의 엔저정책때문에 직접적 타격을 받은것데, 2. MB-근혜의 집권기간 부패,부도덕,무능력등의 국가이미지 실추, 대중시장에서의 한국산 외면(국정원댓글사건,세월호사건,메르스사건등등) 3. 중국이 한국에 사드배치에 대한 간접적 경고일수도
바가지 요금 현대차가 아니고 정부가 만든 황당한 제도 때문이다. 외국 차 수입에서 세금을 없애고 모든 제품은 공정한 가치를 매겨야한다. 궁민은 정치인과 가진자들의 노예들이니 그들을 위해 애국해야함을 아직도 모르는다. 이게 보기 더러우면 우리 스스로가 이 땅을 위해 일할 수 있는 지도자를 만들어 내어야한다.
현기그룹 계열사 직원들에게는 30%할인, 미국은 더 싸게 판매 그러면서 보증 빵빵 국내 소비자만 봉으로 만드는 현기차. 당신들이 살려면 국내 일반 소비자에게도 30% 할인판매 해라. 그리고 공정위원회에서는 이런 불공정 거래행위에 눈 감고 뭘하고 있나? 대기업이라고 봐 주는 거야. 빨리 시정조치해라.
제네시스 미국에서는 3,200만원에 팔고 국내에서는 5천만원에 팔아먹는 현대차 국내 소비자만 봉이다 그동안 국민들이 현대차를 애용하면서 얼마나 많이 키워줬는가 사원 평균 연봉이 최고수준이고 회사는 현금을 쌓아놓고 한전부지 11조원에 3배나 비싸게 사면서 납품업체 등쳐먹고... 현대차는 전차종 30% 이상 인하해야 한다 악덕 기업주 현대차
『정부가 '돈줄' 틀어막아 세월호특위 '개점 휴업'』 이 기사를 보고 분노하지 않을 수가 없다. 자신의 직무를 부정하는 자가 대통령이라며, 범죄 집단의 수괴라고 힘자랑만 하니?(한심하다) 메로스 방역체계의 무능함 이는 이 땅 국민들의 무식함이니 세계의 웃음거리. 이 나라가 얼마나 버틸 수 있을 런지 국가 붕괴가 눈앞에 보이는 듯하구나. 내년 대선? 끝났다.
외제차라면 최고라고 우리차왕따시키는건 우리 한꾸워젊은이들 같은값이면 외제차 그러면서 임금도 외국수준 올려라? 아랫것들은 모조건 옳다?어린사람들 정신차리소!국산품애용 비웃지?느들 스팩이 외국 일본 독일노동자보다 나은게 뮈냐? 잘난거 종국노동자보다 더 나은게 뭐냐?국민도 겸손해야한다 독일 일본 브랜드를 능가할 예술 마인드를 채워야한다
환경친화의 덕목은, 모든, 개발논리가 ‘꽝’인 것을 드러낸다. . 환경개발의 결과가 살충제 급이면, 아무리 미사여구로 들씌워도, 사람이 살 데가 못되는 것이다. . 근데, 이상하게도, 이런 살충제들이, 해 놓은, 찌끄러기< 재개발 ABC>를 정부’에서 금리를 낮춰가며 사라고 G랄을 한다는 것이다. . 머, 이런 개X끼 들이 존재하는 거냐?
사내 하청이라는 것이 불법이란 판결이 났음에도 불구하고 현대는 사내하청을 하고 있다. 그리고 외국시장에서는 보나 나은 품질의 차를 팔고 국내에서는 보다 못한 자재를 쓴 차를 외국에 판매하는 가격보다 비싸게 파는 차가 현대 자동차들이다. 이런 부도덕한 회사를 우리 국민들이 더 떠받들어 주어야만하냐?
이번 메르스사태가 한국이 성형등 의료선진국이라 생각했었는데 메르스대응하는것을 보니 의료후진국이구나 하면서 한국제품이미지에도 영향을 주면서 현대,기아차 구입의욕을 떨어뜨린것 같네요.계속 뉴스에 한국 메르스사태가 나오는데 한국차 살 의욕이 안 생길만도 하네요. 앞으로 상황을 좀 더 두고보면서 반성하고 앞으로 잘하는게 최선입니다.
메르스같은 전염병에 초기에 안일하게 대처한 것이 국가이미지에도 크게 영향을 미친다는 사실을 보여주고 있네요.중국사람들이 한류를 좋아하고 그것이 한국물건을 사는데도 영향을 미치는데 삼성병원에서 초반에 그렇게 대응하고(정부도 잘한것 없음.삼성병원도 잘못이 많고 정부도 병원들에 지침들을 제대로 내려놓고 전염병대응시설에 대한 감독을 제대로 했으면 이런일이 없을텐데
10조에 사옥지을 한전 부지 살때부터 위태위태 하더라 무슨 지랄인지 이해가 안되! 서울, 수도권외곽 적당한데 평당 약1,000만원 한 3-5만평 3천억-5천억원이면 너끈한걸가지고 잘나고 싶은 허영심에 그 지랄을 해.약 9조이상을 버려 자기 아버지 정주영이 이루어 놓은 모든 성과가 꿈처럼 사라질지도 모를 위기가 아닌가 싶다. 허영심이 파국을 만들고 있다
자동차부품 회사 여러곳을 알고 있다 동반성장은 개뿔 젊은 담당자들 나이든 하청업체 사장 인간 취급하나? 모델 체인지로 작은 금형 1조 만들어도 견적서 원청회사로 보내 승인받고 제작한다 금형 1조 만들 여유조차 없으니 기술개발은 개풀 뜯어먹는 소리지 그렇게 열악한 현장에서 만들어진 부품들 제대로 된 수명이나 성능을 가지고 있을까?
대기업 몇 개에 목매달고 있는 한국경제 돌격 앞으로 할 때는 대기업시스템이 좋았지 경제규모가 커지면 위험 분산은 기본중의 기본 그런데도 대기업 집중은 더 심화되고 있으니 흉기가 망하면 회사문제가 아니라 국가문제가 된다 대기업 위주 경제는 변화무쌍한 현시점에서 너무 위험하다 하지만 대기업 파워는 정치권을 압도하니 결국 나라가 망해야 해결된다
세월호 참사.. 메르스 무능.. 바뀐년은 사기쳐서 강제로 은폐하면 끝날것 같지만 외국에서는 국민 안전도 엉망,원인규명도 엉망, 거짓말말 늘어 놓는 현실을 보며 한국 제품 전체에 대한 신뢰를 깎아낸다. . 그러니 미 친년아! 니 눈에는 아무것도 아닌것들이 수출,국가 신용에는 엄청난 재앙이 된다! . 저년 자체가 국가 재앙이다
문제는 앞으로도 별 가망이 읍다는거다. 장깨들이 카오리팡즈제품을 안사거든. 별로 나을게 읍스니까. 삼도천을 잘 건너가거라. 그길밖에 읍다. 빵즈들아. 참고: 팡즈는 방망이로 개패듯 패야할 놈들 중국에서는 한국인을 이렇게 부른다. 중국에서 살다 보면 증말 패죽여 버리고 싶은 한국넘들 많이 본다.
